Motor de explosión asíncrono

Motor de explosión asíncrono para minas de carbón subterráneas, con una potencia de motor de 37 kW y un voltaje de 380 V. Nuestra empresa también lo denomina motor a prueba de explosiones-YBX4.

I. Ventajas clave

La seguridad y confiabilidad se adaptan al ambiente de metano subterráneo en las minas de carbón, así como al ahorro de energía-y los beneficios económicos de la operación a largo plazo-. El motor a prueba de explosiones-YBX4 se puede combinar con los requisitos de energía de equipos de carga media y liviana.
ExdI es un nivel de certificación especial para entornos a prueba de explosiones-Clase I (presencia de gas metano) en minas de carbón. La carcasa del motor adopta una estructura-a prueba de explosiones, que puede limitar las chispas eléctricas internas y las altas temperaturas que pueden generarse dentro de la carcasa, eliminar el riesgo de encender mezclas externas de metano y cumplir con los requisitos obligatorios de las Normas de seguridad de las minas de carbón para equipos eléctricos subterráneos.
Esta especificación del motor a prueba de explosiones-generalmente está equipada con un nivel de protección IP54/IP55, que puede bloquear eficazmente la invasión de polvo de carbón y salpicaduras de agua en las minas de carbón, evitar el sobrecalentamiento del motor causado por la acumulación de polvo o el cortocircuito interno causado por el vapor de agua y adaptarse a condiciones de trabajo duras como la humedad y el polvo bajo tierra.

II. Ejemplos prácticos

El Sr. Wang, de 55 años, miró fijamente el motor recién reemplazado en el carril de transporte y tocó el "motor YBX4 a prueba de explosiones-37kW 380V" en la carcasa con su dedo - este es el equipo especialmente seleccionado por la mina de carbón para resolver los peligros ocultos de la vieja cinta transportadora.
Como trabajador del transporte subterráneo desde hace treinta años, es muy consciente de los riesgos que existen: por la vía de transporte pasan cada día 1.500 toneladas de carbón, y el ambiente húmedo está lleno de polvo de carbón y, ocasionalmente, de metano disperso, que no tolera las chispas del motor. ​
El antiguo motor anterior de 22 kW emitía un zumbido cuando arrancaba, lo que podía eclipsar el sonido rápido del detector de metano. La cinta transportadora seguía temblando y el carbón a menudo se esparcía por todo el suelo. Lo que es aún más preocupante es que después de correr durante dos horas, la capa exterior está ardiendo. Especialmente en verano es necesario colocar una sombrilla para refrescarse. Durante el mantenimiento, las tapas de los extremos y los cojinetes se retiran y reemplazan, y los dos tienen que retocar durante mucho tiempo para completar la tarea. Al realizar una investigación en la mina, se calculó que el viejo motor funciona durante 16 horas al día y, con los costos de electricidad y mantenimiento, cuesta casi diez mil yuanes más al año. Esta vez, al elegir YBX4, el técnico Xiao Li le explicó con una tabla de parámetros que la potencia de 37kW coincide exactamente con el requisito de carga total de la cinta transportadora, y que el voltaje de 380V es adecuado para el sistema de suministro de energía subterráneo, sin necesidad de cambios de línea adicionales; El nivel del motor de explosión asíncrono está diseñado específicamente para el entorno de metano en las minas de carbón. La capa exterior puede bloquear completamente cualquier chispa que pueda generarse en el interior, garantizando la seguridad incluso cuando la concentración de metano alcanza un valor crítico; El estándar de eficiencia ultra-IE4 reduce significativamente las pérdidas de cobre y hierro en comparación con los motores antiguos, lo que resulta en una caída de 10 grados en el aumento de temperatura y solo una ligera sensación de calor al tocarlo. ​
El Sr. Wang estaba en cuclillas junto al motor para observar cuando el detector de metano al final del callejón de repente emitió un pitido - un poco de metano flotó desde la cara minera vecina. Estaba a punto de accionar el freno de emergencia, pero vio que el motor seguía funcionando sin problemas y los bloques de carbón de la cinta transportadora permanecían inmóviles. La "protección a prueba de explosiones-de Xiao Li se ha convertido ahora en la sensación de seguridad más tangible. ​
Más tarde, calculó deliberadamente la cuenta de ahorro-de energía: a un precio de electricidad de 0,8 yuanes/kWh, este motor de explosión asíncrono ahorra 2 kWh de electricidad por día en comparación con el motor antiguo, que era de 730 kWh por año. Si se reemplazara toda la mina, el dinero ahorrado podría agregar dos juegos de equipos de monitoreo de metano. Aún más libre de preocupaciones es el mantenimiento. La tapa del extremo dividido no requiere desmontar toda la máquina y el orificio de inyección de aceite en el rodamiento se puede lubricar directamente. Una sola persona puede realizar su mantenimiento en media hora y no es necesario pasar toda la noche con antiguos colegas para su mantenimiento. ​

Ⅲ.Parámetros técnicos de las ventajas del YBX4 respecto a los tradicionales.

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