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Motor de CA de alto voltaje

Motor de CA de alto voltaje

Los motores de CA de alto voltaje se refieren a los motores con un voltaje nominal de más de 1000V y utilizan potencia de CA. Los niveles de voltaje comúnmente utilizados en China son 6000V y 10000V, y también hay niveles de voltaje de 3300V y 6600V en países extranjeros. Cuando la potencia de los motores de bajo voltaje aumenta a un cierto nivel, la corriente está limitada por la capacidad de rodamiento permitida del cable y es difícil de aumentar, o el costo es demasiado alto, por lo que es necesario aumentar el voltaje para lograr una alta potencia. Por lo tanto, es necesario lograr esto a través de motores de CA de alto voltaje.

Introducción del producto
AC MOTOR

Motor de CA de alto voltaje se considera motores con un voltaje nominal de más de 1000V y usando potencia de CA. Los niveles de voltaje comúnmente utilizados en China son 6000V y 10000V, y también hay niveles de voltaje de 3300V y 6600V en países extranjeros. Cuando la potencia de los motores de bajo voltaje aumenta a un cierto nivel, la corriente está limitada por la capacidad de rodamiento permitida del cable y es difícil de aumentar, o el costo es demasiado alto, por lo que es necesario aumentar el voltaje para lograr una alta potencia. Por lo tanto, es necesario lograr esto a través de motores de CA de alto voltaje.

La estructura principal del motor de CA de alto voltaje

Estator: ¿La parte estacionaria del motor está compuesta por el núcleo del estator y el devanado del estator? El núcleo del estator generalmente está hecho de láminas de acero de silicio laminado para reducir las pérdidas de corriente deult. El devanado del estator es el devanado trifásico de CA del motor, que genera un campo magnético giratorio a través de AC trifásico.

high voltage ac motor -stator

 

high voltage motor -rotor

Rotor: ¿La parte giratoria del motor es que consiste en el núcleo del rotor y el devanado del rotor (o el polo magnético). El núcleo del rotor también está hecho de láminas de acero de silicio laminado para reducir las pérdidas; El devanado del rotor puede ser herida o imán permanente, el devanado del rotor de la herida generalmente está hecho de herida de cobre o aluminio, el rotor de imán permanente usa un imán permanente, el devanado del rotor o el poste magnético se excita por la corriente continua, generando un campo magnético.
Aspectos: Apoye el rotor, permitiendo que gire dentro del estator, generalmente usando cojinetes o rodamientos lisos.

 

Sistema de ventilación: Para enfriar el motor de CA de alto voltaje, los motores sincrónicos generalmente están equipados con un sistema de ventilación, incluidos ventiladores y conductos de aire, para garantizar que el calor dentro del motor pueda disiparse de manera efectiva.

Marco: Es la carcasa del motor que soporta el estator y el rotor y proporciona una rigidez suficiente para mantener la integridad mecánica del motor.

high voltage motor -cooling system

 

Cómo llevar a cabo el mantenimiento diario y el mantenimiento del motor de CA de alto voltaje

 

Mantenimiento diario: Limpie el polvo interno y externo, la suciedad y el polvo del cepillo del motor; Ajuste la presión del cepillo de inspección, reemplace o muela el cepillo dañado; Limpie y limpie el soporte del cepillo, el agarre del cepillo y el anillo de deslizamiento; Verifique de manera integral el sistema de lubricación, agregue grasa y reemplace el aceite lubricante; Verifique y ajuste la condición de trabajo del sistema de ventilación y enfriamiento del motor de CA de alto voltaje; Verifique y ajuste el mecanismo de transmisión.

Inspección y mantenimiento regular de desmontaje: desmontar el motor de CA de alto voltaje, limpiar los devanados del motor, los canales de ventilación, las placas de cableado, etc.; Mida la resistencia de aislamiento del devanado y sece el devanado del motor si es necesario; Verifique la planitud y la estabilidad relativa del anillo del colector y gírelo si es necesario; Limpie el sistema de lubricación de cojinetes y verifique su condición de trabajo, determine el espacio libre de cojinetes, reemplace el rodamiento de rodillos desgastados; Para el rotor del motor de devanado, el estado de unión del rotor debe verificarse y el fortalecimiento necesario debe llevarse a cabo; Para el motor de CA de alto voltaje, los espacios de aire del estator y el rotor deben medirse y ajustarse al mismo tiempo para garantizar el rotor coaxial.

 

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