Motores de anillos colectores de alto voltaje

Motores de anillos colectores de alto voltaje

Los motores de anillos colectores de alto voltaje, también conocidos como motores asíncronos de rotor bobinado-de alto voltaje-, se diferencian de los motores de alto voltaje- convencionales. El devanado del rotor no está cerrado sino conectado a una resistencia externa mediante anillos colectores y escobillas. Al ajustar la resistencia externa, el circuito del rotor...

Introducción del producto

Los motores de anillos colectores de alto voltaje, también conocidos como motores asíncronos de rotor bobinado-de alto voltaje-, se diferencian de los motores de alto voltaje- convencionales. El devanado del rotor no está cerrado sino conectado a una resistencia externa mediante anillos colectores y escobillas. Al ajustar la resistencia externa, se puede cambiar la resistencia del circuito del rotor y se pueden ajustar aún más el rendimiento de arranque y el rendimiento de regulación de velocidad. Estos motores se utilizan normalmente en equipos industriales que requieren un par de arranque alto y una corriente de arranque baja.

I. Diferencias con los motores asíncronos trifásicos de alta tensión habituales

Las diferencias entre los dos tipos de motores están básicamente en la estructura del rotor y el rendimiento:
En términos de estructura del rotor, los rotores de motores asíncronos de alto-voltaje convencionales son estructuras cerradas-de jaula de ardilla hechas de aluminio fundido o barras de cobre y no requieren accesorios adicionales; Los rotores de motores de anillos colectores de alto-voltaje están enrollados y requieren anillos colectores, cepillos y una caja de resistencia externa. Aunque la estructura es más compleja, puede controlarse mediante resistencias externas.
Los motores de anillo deslizante- de alto voltaje se arrancan conectando la resistencia externa. Esto puede reducir la corriente de arranque de 2 a 3 veces el valor nominal y aumentar el par de arranque entre 1,5 y 2 veces el valor nominal. De esta manera, estos motores-de anillos colectores son adecuados para entornos de arranque-con cargas pesadas.
En cuanto al mantenimiento del motor, los componentes adicionales de anillos colectores y escobillas hacen que los motores de anillos colectores-de alto voltaje-tengan una alta tasa de fallas y requieran más mantenimiento. Los motores de anillos colectores de alto voltaje deben realizar inspecciones periódicas del desgaste de las escobillas y del contacto de los anillos colectores. Se necesita un mantenimiento más estandarizado durante el funcionamiento del motor.

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II. ¿Dónde se utilizan-motores de anillos colectores de alto voltaje?

Debido a su alto par de arranque y baja corriente, se utilizan principalmente en equipos de alto-voltaje que requieren arranque de carga pesada- o regulación de velocidad a pequeña-escala. Además de en la minería, se utilizan comúnmente en molinos de bolas y hornos rotatorios en la industria de materiales de construcción, laminadores y cabrestantes en la industria metalúrgica y grandes ventiladores y bombas de agua en la industria energética. Estos dispositivos requieren cargas de arranque pesadas (como el arranque de un molino de bolas con carga completa-) o requieren una corriente de arranque controlada (por ejemplo, equipos grandes en redes eléctricas de alto-voltaje para evitar impactos). Estos motores-de anillos colectores pueden cumplir requisitos que los motores convencionales de alto-voltaje no pueden cumplir.

III. Aplicación en equipos de minería

En la industria minera, los motores de anillos colectores de alto voltaje son una fuente de energía fundamental. Son particularmente adecuados para arrancar equipos de carga-pesada con condiciones operativas complejas, cabrestantes mineros y molinos de bolas para minería.

Ya sea el cabrestante principal utilizado para levantar mineral o el cabrestante auxiliar utilizado para bajar el equipo, los cabrestantes de mina deben soportar cargas de decenas o incluso cientos de toneladas al arrancar. Esto requiere un funcionamiento fluido y sin-impactos. Conectar una resistencia externa al motor puede reducir la corriente y lograr un arranque de alto par. Esto evita la rotura del cable metálico y garantiza un funcionamiento seguro del cabrestante de mina.

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