El motor de 11KV es un tipo de motor de alto voltaje. Un motor de alto voltaje está diseñado para aplicaciones industriales y está enfocado a compresores, bombas y ventiladores, garantizando un alto rendimiento y confiabilidad incluso en las condiciones de operación más severas.
El motor eléctrico de 11KV está disponible en diferentes configuraciones. Puede diseñarse como abierto, autoventilado (IC01), cerrado, enfriado por aire-aire (IC611) o enfriado por aire-agua (IC81W). El motor de alto voltaje de 11 kv con su diseño compacto, componentes livianos, dimensiones reducidas y espacio ocupa un espacio valioso en el patín o base donde se instala.
Características estándar del motor de 11 kv
| Descripción | Detalles |
| Fuerza | 200 kilovatios a 3150 kilovatios |
| Voltaje | 11kv |
| Frecuencia | 50/60Hz |
| Tipo de rotor | Rotor de jaula de ardilla y rotor bobinado |
| Montaje | horizontales/verticales |
| Tipo de servicio | S1 |
| Posición de la caja de terminales | Derecha/Izquierda |
| Número de caja de terminales | 3-5 |
| dirección nominal | En sentido horario o antihorario |
| Enfriamiento | IC01, IC611 y IC81W, IC616, IC666 |
| Rango de temperatura | -15 grado ~40 grado |
| Clase de aislamiento | F |
| Tipo de protección | IP54, IP55 |
| Sensor de temperatura del devanado | 6 * PT100 |
| Sensor de temperatura del rodamiento | 2 * PT100 |
| Calentador | 220V |
| A partir de | DOL/VFD/ARRANQUE SUAVE |
| Cojinete |
Rodamientos de bolas/cojinetes lisos disponibles |
Rotor y estator de motor de alto voltaje de 11kv.
El rotor del motor de 11KV tiene dos tipos, barras de cobre de fundición de aluminio, y adopta un proceso de soldadura de proceso de fundición a presión de aluminio avanzado y confiable. El rotor bobinado utiliza material aislante F, procesado VPI con barniz sin disolventes que garantiza el funcionamiento suave y fiable del motor eléctrico.
El núcleo del estator del motor de 11 kv está soldado y mecanizado para formar una unidad sólida y compacta que conserva la rigidez durante toda la vida útil del motor. Los conductos de aire radiales garantizan una refrigeración uniforme y eficiente.
Materiales: Caja de chapa de acero soldada, Placa prensaestopas de acero, Tornillos de conexión de bronce, Aisladores de resina de fundición epoxi, Placa de puesta a tierra de acero inoxidable.
La caja de terminales principal es una estructura sellada con grado de protección IP54, que se monta en el lado derecho mirando desde el eje. También se puede montar en el lado izquierdo a petición del cliente. Las entradas de cables están disponibles en las cuatro direcciones superior, inferior, izquierda y derecha. Los terminales de tierra están instalados dentro y fuera de la caja de terminales principal.
Hay dos tipos de rodamientos, rodamientos y rodamientos deslizantes. Los motores eléctricos con rodamientos disponen de dispositivos de engrase y descarga que permiten un funcionamiento sin paradas. Están equipadas con herramientas de engrase especiales. También se pueden utilizar otros tipos de rodamientos de marca según los requisitos del cliente.
Se proporcionan motores trifásicos de alto voltaje, motor de CA a prueba de llamas y motor de inducción IE3.
Si desea saber más sobre el motor eléctrico o nuestra fábrica, contáctenos directamente.
Nicole Lu
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