El estator del motor es un devanado distribuido con incrustaciones trifásicas y el rotor es una barra guía tipo jaula (debido a que la forma de la barra guía es similar a la jaula de ardilla, también se le llama motor asíncrono de jaula de ardilla). Después de que el motor agrega corriente alterna trifásica al devanado del estator, formará un campo magnético giratorio y la barra guía cerrada en su rotor inducirá fuerza electromotriz y corriente debido al corte de las líneas de campo magnético del campo magnético del estator, y el conductor cargado (corriente) se moverá en el campo magnético, de modo que el rotor del motor girará.