Motor asíncrono de freno electromagnético

Motor asíncrono de freno electromagnético

El motor asíncrono de freno electromagnético es un motor de freno electrificado cuidadosamente diseñado de acuerdo con la norma nacional JB Factory T6465. Consiste en un motor asíncrono trifásico universal (serie Y2)-con un freno electromagnético de la serie DZMF en el extremo trasero. Su nivel de potencia y...

Introducción del producto

El motor asíncrono de freno electromagnético es un motor de freno electrificado cuidadosamente diseñado de acuerdo con la norma nacional JB Factory T6465. Consiste en un motor asíncrono trifásico universal (serie Y2)-con un freno electromagnético de la serie DZMF en el extremo trasero. Su nivel de potencia y tamaño de instalación cumplen con el estándar industrial JBT6456 y el estándar internacional IEC72.
Esta serie de productos ha obtenido la certificación del sistema 1509001 y la certificación de producto CCC.

Esta serie de motores es adecuada para diversos equipos mecánicos de transmisión que requieren tarifas especiales de función de frenado. El mejor efecto de frenado se puede lograr mediante métodos de control automático. Debido a la falta de par de frenado del motor de freno durante el corte en ralentí, no es adecuado para equipos con hundimiento por gravedad, como maquinaria de apertura y descenso,
Las piezas del motor y del freno de un motor asíncrono con freno electromagnético se alimentan de forma independiente. En ausencia de fuente de alimentación, el motor principal se encuentra en un estado que gira libremente. Por lo tanto, cuando el motor se utiliza durante el funcionamiento, se puede arrancar directamente. Cuando el motor pierde potencia y es necesario frenar, el freno solo se activará para funcionar. Después de que el motor alcance el efecto de frenado, el freno se activará (a través del circuito de control) y el motor reanudará la rotación libre.

1. El nivel de protección del cuerpo del motor es IP44 y la parte del freno es IP23;
2. El método de enfriamiento del motor es IC411 (enfriamiento por ventilador automático);
3. El nivel de calificación del motor es B y F, y el nivel de calificación del freno es F;
4. El tamaño de instalación y el nivel de potencia del motor cumplen totalmente con el estándar industrial JB/T6456 y el estándar internacional IEC-72;
5. 71 es un motor con carcasa de aluminio, 80-160 es un motor con carcasa de aluminio o hierro fundido y 180 es un motor con carcasa de hierro fundido.

1. Voltaje nominal: el producto estándar es AC380V50Hz y el freno electromagnético es DC24V (o está diseñado según los requisitos del cliente).
2. Modo de trabajo: 51 (sistema de trabajo continuo):
3. Altitud no superior a 1000 mm;
4. Temperatura ambiental: -15 'grados ~40 grados C;
5. Cuando la temperatura mínima promedio mensual no supera los 25 grados C, la humedad relativa máxima promedio del mes más húmedo es del 90%.

Los motores asíncronos con freno electromagnético con una potencia de 3kW o menos se envían con el método de conexión Y, mientras que el resto se conectan con el método de conexión A:
Los frenos funcionan de forma independiente con 24 V CC.

modelo potencia nominal 380V 50Hz a plena carga Límites de ruido Corriente del rotor bloqueado Par de parada Par máximo Par de frenado estático Tiempo de frenado sin-carga potencia de frenado peso
velocidad de rotación Actual eficiencia factor de potencia Corriente nominal Par nominal Par nominal
TIPO (kW) (PV) (rpm) (A) (%) (cosφ) dB(A) (veces) (veces) (veces) (Nuevo Méjico) <(s) <(W) (kg)
Velocidad síncrona 1500r/min (4 polos) 380V 50Hz
YEJF711-4 0.25 0.34 1390 0.8 65.0 0.74 55 5.2 2.1 2.2 4 0.20 40 8.5
YEJF801-4 0.55 0.75 1390 1.6 71.0 0.76 61 6.0 2.4 2.3 10 0.15 50 14
YEJF90S-4 1.1 1.5 1400 2.8 76.2 0.78 67 6.5 2.3 2.3 20 0.15 60 20
YEJF90L-4 1.5 2.0 1400 3.7 78.5 0.79 67 6.5 2.3 2.3 20 0.15 60 23
YEJF100L1-4 2.2 3.0 1420 5.0 81.0 0.82 70 7.0 2.2 2.3 40 0.15 80 31
YEJF112M-4 4 5.5 1440 8.8 84.2 0.82 74 7.0 2.2 2.3 50 0.15 110 44
YEJF132S-4 5.5 7.5 1440 11.6 85.7 0.84 78 7.0 2.2 2.3 80 0.20 130 80
YEJF132M-4 7.5 10 1440 15.4 87.0 0.85 78 7.0 2.2 2.3 80 0.20 130 94
YEJF160L-4 15 20 1460 30 89.4 0.85 82 7.0 2.2 2.2 160 0.25 150 160
YEJF180L-4 22 30 1470 42.9 90.5 0.86 82 7.0 2.0 2.2 200 0.25 150 213

 

Electromagnetic Brake Asynchronous Motor

 

Tamaño del marco A B C D E F×U G H K AB C.A. ANUNCIO alta definición L
71 112 90 45 14 30 5×5 11 71 7 140 152 110 180 310
80 125 100 50 19 40 6×6 15.5 80 10 165 175 150 170 355
90S 140 100 56 24 50 8×7 20 90 10 185 195 160 190 385
90L 140 125 56 24 50 8×7 20 90 10 185 195 160 190 410
100L 160 140 63 28 60 8×7 24 100 12 210 215 180 250 460
112M 190 140 70 28 60 8×7 24 112 12 245 240 190 275 475
132S 216 140 89 38 80 10×8 33 132 12 270 275 210 315 565
132M 216 178 89 38 80 10×8 33 132 12 270 275 210 315 605
160M 254 210 108 42 110 12×8 37 160 15 330 335 265 385 725
160L 254 254 108 42 110 12×8 37 160 15 330 335 265 385 770
180M 279 241 121 48 110 14×9 42.5 180 15 360 380 285 455 770
180L 279 279 121 48 110 14×9 42.5 180 15 360 380 285 455 805

 

Electromagnetic Brake Asynchronous Motor1

 

Electromagnetic Brake Asynchronous Motor2

Tamaño del marco D E F×U G M N P R S T Número de agujeros de brida C.A. ANUNCIO frecuencia cardíaca L
71 4 30 5×5 11 130 110 160 0 10 3 4 152 110 310
80 19 40 6×6 15.5 165 130 200 12 3.5 175 150 355
90S 24 50 8×7 20 165 130 200 12 3.5 195 160 385
90L 24 50 8×7 20 165 130 200 12 3.5 195 160 410
100L 28 60 8×7 24 215 180 250 15 4 215 180 275 460
112M 28 60 8×7 24 215 180 250 15 4 240 190 290 475
132S 38 80 10×8 33 265 230 300 15 4 275 210 335 565
132M 38 80 10×8 33 265 230 300 15 4 275 210 335 605
160M 42 110 12×8 37 300 250 350 19 55 335 265 400 725
160L 42 110 12×8 37 300 250 350 19 5 335 265 400 770
180M 48 110 14×9 42.5 300 250 350 19 5 380 285 450 770
180L 48 110 14×9 42.5 300 250 350 19 5 380 285 450 805

Electromagnetic Brake Asynchronous Motor3

 

 

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