Los motores a prueba de explosiones-de alta-calidad y alto-voltaje-son a prueba de explosiones-no porque prevengan otras explosiones, sino porque emplean las medidas necesarias para evitar explosiones causadas por fallas internas del motor. Por ejemplo, cuando se produce una falla eléctrica en los devanados del motor, las chispas resultantes quedan confinadas dentro de la cavidad del motor, evitando otras explosiones externas.
Al analizar los principios de diseño de los motores-a prueba de explosiones, la idea básica es disipar la energía de factores potencialmente explosivos a través de niveles de protección suficientes, longitudes de acoplamiento suficientemente largas y espacios libres pequeños para los componentes. Durante el funcionamiento del motor, la carcasa o los componentes en contacto directo con el ambiente externo no generarán chispas u otras consecuencias que puedan provocar una explosión. Por lo tanto, los materiales utilizados en los componentes del motor de alta-calidad y alto-voltaje a prueba de explosiones-deben cumplir regulaciones especiales.
Desde una perspectiva de uso, los motores-a prueba de explosiones, además de cumplir con los requisitos básicos de protección, también deben cumplir con los requisitos necesarios-a prueba de explosiones. Por lo tanto, los elementos de diseño y los procesos de fabricación de los motores-a prueba de explosiones son más estrictos que los de los motores ordinarios. En otras palabras, se deben tomar medidas necesarias y efectivas para lograr el objetivo de funcionamiento-a prueba de explosiones del motor.
Las medidas de la carcasa a prueba de explosiones-se refieren al requisito de que la carcasa del motor a prueba de explosiones-pueda soportar la presión de la explosión. La verificación del desempeño se realiza durante el proceso de fabricación mediante pruebas hidrostáticas. La conexión entre los conjuntos de carcasa (como la base y las tapas de los extremos) y la caja de conexiones del motor debe tener un espacio lo suficientemente estrecho para enfriar cualquier llama y sustancia explosiva que escape de la carcasa a una temperatura segura. Esto se puede lograr aumentando la longitud del espacio, también conocido como protección contra explosiones del espacio. Visualmente, los motores de alta-calidad y alto-voltaje-a prueba de explosiones tienen carcasas relativamente gruesas y costuras relativamente profundas en las conexiones.
La protección contra explosiones de aislamiento utiliza aire puro líquido o gas inerte para aislar partes conductoras que pueden encender mezclas explosivas de gases explosivos. La inmersión de piezas peligrosas del motor en aceite aislante (normalmente aceite de transformador) se denomina protección contra explosiones sumergidas en aceite.
Mantener una presión positiva de aire o gas inerte dentro de la carcasa del motor mientras está en funcionamiento para evitar que entren mezclas explosivas en la carcasa se denomina ventilación con presión positiva.
El equipo que no genera chispas o puntos calientes potencialmente explosivos durante el funcionamiento normal se denomina tipo de seguridad. Las medidas específicas para estructuras de tipo seguro incluyen: protección contra impactos externos, carga de corriente reducida, carga térmica de aislamiento reducida, mantenimiento de presión constante en puntos de contacto fijos, aumento de las distancias de fuga en las superficies de aislamiento y aumento de los espacios entre partes conductoras a diferentes potenciales.
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